Modelos
Hypermotard Monster + Streetfighter V4S Multistrada E-Bike Diavel Supersport DesertX Scrambler
- Hypermotard
  Hypermotard
  
  950
  
  Hypermotard 950
  
  114 CV (84 kW) Potencia
  
  96 Nm Par Motor
  
  937 cc Centímetros cúbicos
  
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  950 RVE
  
  Hypermotard 950 RVE
  
  114 CV (84 kW) Potencia
  
  96 Nm Par Motor
  
  937 cc Centímetros cúbicos
  
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  950 SP
  
  Hypermotard 950 SP
  
  114 CV (84 kW) Potencia
  
  96 Nm Par Motor
  
  937 cc Centímetros cúbicos
  
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  698 Mono
  
  Hypermotard 698 Mono
  
  77.5cv @ 9,750 rpm Potencia
  
  63 Nm @ 8,000 rpm Par Motor
  
  659 cc Centímetros cúbicos
  
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- Monster +
  Monster +
  
  Monster +
  
  Monster +
  
  111 CV (82 kW) Potencia
  
  93 Nm (69 libras-pie) Par Motor
  
  937 cc (57 cu in) Centímetros cúbicos
  
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  Monster SP
  
  Monster SP
  
  111 CV (82 kW) Potencia
  
  93 Nm (69 libras-pie) Par Motor
  
  937 cc (57 cu in) Centímetros cúbicos
  
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- Streetfighter V4S
  Streetfighter V4S
  
  Streetfighter V4S
  
  Streetfighter V4S
  
  208 CV (153 kW) Potencia
  
  94 Nm @ 6,750 rpm Par Motor
  
  1,103 cc Centímetros cúbicos
  
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  Streetfighter V2
  
  Streetfighter V2
  
  101,4 Nm @ 9.000 rpm Potencia
  
  Par Motor
  
  955 cc Centímetros cúbicos
  
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- Multistrada
  Multistrada
  
  V2 S
  
  Multistrada V2 S
  
  113cv @ 9,000 rpm Potencia
  
  94 Nm @ 6,750 rpm Par Motor
  
  937 cc Centímetros cúbicos
  
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  V4 S
  
  Multistrada V4 S
  
  170 CV (125 kW) Potencia
  
  125 Nm Par Motor
  
  1,158 cc Centímetros cúbicos
  
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  V4 Rally
  
  Multistrada V4 Rally
  
  170 CV (125 kW) Potencia
  
  125 Nm Par Motor
  
  1,158 cc Centímetros cúbicos
  
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- E-Bike
  E-Bike
  
  TK-01RR
  
  TK-01RR
  
  630 Wh Potencia
  
  250 Watt ? 85 Nm - 2.6 kg Par Motor
  
  Shimano Steps EP8 Centímetros cúbicos
  
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  TK-01RR LIMITED EDITION
  
  TK-01RR LIMITED EDITION
  
  630 Wh Potencia
  
  250 Watt ? 85 Nm - 2.6 kg Par Motor
  
  Shimano Steps EP8 Centímetros cúbicos
  
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  MIG-S
  
  MIG-S
  
  630 Wh Potencia
  
  250 Watt ? 85 Nm - 2.6 kg Par Motor
  
  Shimano Steps EP8 Centímetros cúbicos
  
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- Diavel
  Diavel
  
  Diavel
  
  Diavel
  
  168 hp Potencia
  
  12.8 kgm (126 Nm, 93 lb ft) @ 7,500 rpm Par Motor
  
  1,158 cc Centímetros cúbicos
  
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- Supersport
  Supersport
  
  Supersport 950 S
  
  Supersport 950 S
  
  110 CV (81 kW) @ 9.000 rpm Potencia
  
  93 Nm (9,5 kgm) @ 6.500 rpm Par Motor
  
  937 cc Centímetros cúbicos
  
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- DesertX
  DesertX
  
  DesertX
  
  DesertX
  
  92 Nm (9,4 kgm) @ 6.500 rpm Potencia
  
  110 CV (81 kW) @ 9.250 rpm Par Motor
  
  937 cc Centímetros cúbicos
  
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  DesertX Rally
  
  DesertX Rally
  
  92 Nm (9,4 kgm) @ 6.500 rpm Potencia
  
  110 CV (81 kW) @ 9.250 rpm Par Motor
  
  937 cc Centímetros cúbicos
  
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- Scrambler
  Scrambler
  
  Icon
  
  Scrambler Icon
  
  53,6 kW (73 hp) Potencia
  
  6,7 Kgm (66,2 Nm) Par Motor
  
  803 cc Centímetros cúbicos
  
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  Full Throttle
  
  Scrambler Full Throttle
  
  53,6 kW (73 hp) Potencia
  
  48.1 lb-ft (65.2 Nm) @ 7,000 rpm Par Motor
  
  803 cc Centímetros cúbicos
  
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  Nightshift
  
  Scrambler Nightshift
  
  73 hp (53,6 kW) Potencia
  
  48,8 lb-ft (66,2 Nm) Par Motor
  
  803 cc Centímetros cúbicos
  
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Multistrada V4 Rally

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La nueva Multistrada V4 Rally es la compañera de viaje ideal en todas las condiciones, tan fácil e intuitiva en la jungla urbana como en las rutas off-road más atrevidas. De alto rendimiento, robusta y confiable gracias al V4 Granturismo y los intervalos de servicio prolongados, te llevará a donde desee tu corazón aventurero.

Diseñada para viajes de larga distancia en cualquier terreno, el conductor y el pasajero pueden disfrutar de una mayor comodidad y una mayor autonomía, lo que hace que la nueva Multistrada V4 Rally sea ideal para aquellos que buscan una moto "todoterreno".

Características principales

1 | Motor La Multistrada V4 Rally está propulsada por el V4 Granturismo, un motor ligero, compacto y potente diseñado para recorrer largas distancias con su intervalo de servicio de 60.000 km.

2 | Tecnología y electrónica Radar delantero y trasero con control de crucero adaptativo y detección de punto ciego, así como modos de conducción dedicados con el nuevo modo de potencia off-road que limita la potencia a 114 hp.

3 | Diseño El nuevo depósito de 30 litros garantiza una mayor autonomía y ha dado lugar a un rediseño completo de la parte delantera de la moto, los 'hombros' aún más potentes pero no más altos, a pesar de la mejora del confort y la ergonomía.

4 | Aerodinámica Los nuevos deflectores actualizan el paquete aerodinámico para limitar las turbulencias para el conductor y el pasajero y reducir el flujo de aire en climas fríos.

5 | Chasis Nueva suspensión Skyhook DSS EVO con recorrido aumentado a 200 mm, Auto-Levelling, Precarga Mínima y el kit de descenso de la suspensión.

6 | Confort Comodidad de primera clase para el conductor y el pasajero, con una parte trasera alargada y un cierre de maleta hacia atrás para una experiencia de viaje más espaciosa.

Ducati Red
Brushed Aluminium & Matt Black

Ducati Red
Brushed Aluminium & Matt Black

Equipamiento de serie

Riding Modes, Power Modes, Cornering ABS, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Ducati Brake Light, Ducati Cornering Light, Vehicle Hold Control.

Ducati Red
Brushed Aluminium & Matt Black

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La trotamundos de Ducati

Las mejores aventuras comienzan en lugares en los que nunca hemos estado. Confiable, robusta y tan eficiente en las curvas como la Multistrada V4, la moto está diseñada para recorrer distancias aún más largas y abordar las rutas más desafiantes con la máxima comodidad, sin comprometer la dinámica.

Empujándote a ti mismo donde nunca has ido

Un maravilloso viaje a Kenia a lomos de la Multistrada V4 Rally: paisajes impresionantes y escenarios únicos, acompañados de la fiabilidad y seguridad de una moto diseñada para dar rienda suelta al espíritu aventurero.

Aún más cómodo. Solo o dos.

Cuando el destino está lejos, cada detalle está pensado para que el viaje sea un placer. Si la aventura es en pareja, la comodidad y el placer de conducir de la Multistrada V4 Rally te permitirán no poner límites a tus ganas de explorar el mundo.

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Equipada para viajes épicos

Una moto con la que conquistar tierras inexploradas, equipada con todo lo necesario para viajar con la máxima comodidad. Su impresionante versatilidad es el resultado de una nueva configuración y un desarrollo específico del motor.

Un intervalo de holgura de válvulas de 60.000 km y un cambio de aceite programado cada 15.000 km solo significan una cosa: más tiempo para disfrutar del viaje.

Sin cambios en su mecánica, el motor Granturismo V4 de 1158 cc entrega 170 hp (125 kW) a 10 500 rpm y 125 Nm (12,7 kgm) a 8750 rpm, con un peso total de solo 66,7 kg.

La Multistrada V4 Rally adopta un modo de motor dedicado, Enduro Riding Mode con el nuevo modo de potencia Off-Road, para limitar la potencia del motor a 114 hp para una respuesta más dinámica y directa y una reducción en el consumo y las emisiones.

Además de desconectar los cilindros traseros al ralentí con la motocicleta parada, función ya presente en la Multistrada V4, el V4 Granturismo ahora mantiene la bancada trasera desactivada en otras condiciones de funcionamiento en beneficio del consumo de combustible y las emisiones.

La Multistrada V4 Rally presenta dos nuevas funciones diseñadas para facilitar la conducción a baja velocidad y las maniobras desde parado. La Precarga Mínima permite reducir a cero la precarga de la suspensión bajando la moto.

El radar frontal, perfectamente integrado en el frontal de la Multistrada V4 Rally, controla la función de Control de Crucero Adaptativo (ACC).

El radar trasero, colocado debajo de la luz, puede detectar vehículos ubicados en el llamado punto ciego, o mejor dicho, el área que el conductor no puede ver directamente o en el espejo retrovisor.

La Ducati Multistrada V4 Rally está equipada de serie con luces LED completas y un faro delantero completo con DRL y Cornering Lights. La luz trasera integra la función Ducati Brake Light.

ABS Cornering utiliza acertadamente las señales de la plataforma IMU de Bosch para maximizar el equilibrio de la potencia de frenado entregada a las ruedas delanteras y traseras, incluso en situaciones críticas y con la motocicleta en una posición inclinada.

Ducati Wheelie Control ha sido desarrollado y configurado en base a las características de la Multistrada V4 Rally para ser aún más preciso durante esos movimientos de propulsión propios de la conducción deportiva. Integrado en los Riding Modes, el DWC se puede ajustar en ocho niveles.

Una parte integral del Ducati Safety Pack, Ducati Traction Control está en su punto máximo evolutivo en la Multistrada V4 Rally. El DTC integra datos provenientes de la IMU para gestionar cualquier pérdida de agarre al tiempo que considera el ángulo de inclinación.

Vehicle Hold Control permite arranques seguros y cómodos incluso en situaciones difíciles, como en una colina, gestionando de forma autónoma la presión del freno en el arranque para que el usuario solo tenga que concentrarse en el acelerador y el embrague.

Multistrada V4 Rally

Cilindrada: 1,158 cc
Potencia: 125 kW (170 cv) @ 10,750 rpm
Par motor: 121 Nm (12,3 kgm) @ 8,750 rpm
Peso en seco: 227 kg
Capacidad del depósito: 30 l
Emisiones CO2: 152 g/km
Homologación: Euro 5
Mantenimiento: 15,000 km / 24 meses

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Alma trotamundos

Adaptabilidad y máximo confort en largas distancias. Incluso cuando se viaja en pareja.

Larga distancia Máxima comodidad En cualquier camino

Nacido para viajes de largo alcance

La durabilidad y robustez del motor Granturismo V4 permiten intervalos de servicio significativamente más largos. El cambio de aceite está programado cada 15.000 km, y la revisión del juego de válvulas y eventual ajuste cada 60.000 km.
Para el piloto, estos números significan solo una cosa: más tiempo para disfrutar del viaje.
Disfruta de la belleza de viajar

La intervención relacionada con el flujo de aire en las secciones central e inferior de la moto y la estrategia de gestión del motor reducen la transferencia de calor al piloto. El nuevo diseño de la parte delantera mejora significativamente el confort acústico, también cuando se viaja en pareja. La pieza trasera alargada y el accesorio de la caja trasera ofrecen más espacio al pasajero.
Aventura ilimitada

Los cuatro modos de conducción, Sport, Touring, Urban y Enduro, significan que la Multistrada V4 Rally se siente como en casa en la ciudad, pero aún más en carreteras abiertas y remotas. Cada modo de conducción incorpora configuraciones específicas de motor, suspensión y control electrónico.
Los Modos de potencia permiten la gestión de la entrega y la potencia del motor, una función que se destaca en las rutas más insidiosas.

Tres acabados, infinitas opciones de personalización

Además de los tres acabados disponibles, puedes elegir entre una amplia gama de accesorios para personalizar tu Multistrada V4 Rally exactamente como quieras.

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Ajuste de radar El acabado Radar introduce un radar delantero y trasero para implementar las funciones de control de crucero adaptativo y detección de punto ciego.

Embellecedor VIAJES Y RADAR El acabado Travel & Radar combina el paquete Radar con todo lo necesario para viajar, a saber, maletas de aluminio y puños y sillín calefactables.

Ajuste COMPLETO El acabado Full eleva al máximo la puesta a punto de tu Multistrada Rally, con silenciador Akrapovič y guardabarros delantero de carbono.

Prepárate para explorar el mundo.

Dedicada a los moteros incansables y a las grandes aventuras, la Multistrada V4 Rally representa una nueva interpretación de la Multistrada V4, tan fácil e intuitiva en la carretera como fuera de ella.

El máximo confort para aventuras épicas

Una moto imparable gracias a su nuevo depósito de aluminio de 30 litros y la nueva suspensión semiactiva Ducati Skyhook Suspension Evolution. Aún más cómoda gracias al mayor espacio para los pasajeros y al sofisticado desarrollo aerodinámico. Y aún más exclusiva con las ruedas de radios ya disponibles de serie.

Apuntando hacia el horizonte

La nueva Multistrada V4 Rally es sin duda la Globetroter más completa que puedas desear. Un viajero incansable sin límites. Todo lo que queda por hacer es subirse a la moto, apuntar al horizonte e ir a la caza de la próxima aventura. Donde quiera que sea.

Kenia off-road. Emociones ilimitadas.

Andrea Rossi, un aventurero piloto de enduro y reller, conduce la incansable Multistrada V4 Rally traveller. El viaje a lomos de la nueva Multistrada V4 Rally por las emocionantes e ilimitadas carreteras africanas de Kenia.

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